Представлен Chevrolet TrailBlazer 2024, который изменился внешне, получил новый салон и более мощный турбодизель, который работает в паре с 8-ступенчатым автоматом.

Стоит отметить, что на данный момент General Motors производят две разные модели Chevrolet TrailBlazer — рамный внедорожник и компактный кроссовер. Новую версию кроссовера

Мощность 2,8-литрового турбодизеля повысили до 207 л.с. и 510 Нм крутящего момента. Привод может быть задним или полным.

В Санкт-Петербурге у трамвая отказали тормоза, после чего он врезался в толпу пешеходов. Одна из пострадавших скончалась в больнице.

«Умный» трамвай «Довлатов» был создан на Уралтрансмаше и оснащен «комплексом активной безопасности» на основе российских разработок искусственного интеллекта. Разработчики заявляли, что умный трамвай следит за состоянием водителя и оценивает обстановку перед трамваем: «Если водитель потеряет концентрацию или если на путях окажется человек или предмет, трамвай остановится автоматически».

Разработчик умной системы компания Cognitive Pilot заявила,  что система помощи водителю на данном трамвае не была активирована: «На этом трамвае система «Умный трамвай» Cognitive Pilot не была включена. Трамвай новый. Проходил обкатку. Находился в ручном управлении. Систему автономной помощи водителя не инициировали».

Губернатор Александр Беглов добавил, что новый трамвай проходил техническую обкатку: «Вместе с водителем в трамвае присутствовали два представителя завода-производителя – Уралтрансмаш. Специалисты  разберутся в технических причинах аварии».

В блоках ABS и ESP будут использовать российские компоненты. Научно-производственное предприятие «Итэлма», которое занимает выпуском электронных блоков управления для машин, заключило соглашение с крупнейшими российскими производителями чип-резисторов и электролитических конденсаторов.

Как сообщает «Российская газета», договорённость между сторонами достигнута в ходе выставки ExpoElectronica.

«Суть соглашения – приведение производственных процессов и продукции поставщиков «Итэлмы» к общепринятым в автомобильной промышленности правилам подтверждения уровня качества. Это важное событие для российской автомобильной промышленности, так как позволяет расширить локализацию производства комплектующих для авто», – заявили в пресс-службы «Итэлмы»

Сегодня, 18 апреля, автомобили Chery начинают продаваться на маркетплейсе Wildberries, о чем было

Изначально услуга доступна в таких городах, как Москва и Казань, а также следующих областях: Московская, Брянская, Владимирская, Воронежская, Ивановская, Калужская, Костромская, Курская, Липецкая, Орловская, Рязанская, Смоленская, Тамбовская, Тверская, Тульская и Ярославская.

Видеокарты Radeon RX 6000, как мы уже сегодня говорили,

Официально цена упала до 420 долларов в феврале. Теперь же многие продавцы в США предлагают карту по цене в 400 долларов, и это без всяких акций. А есть и предложение за 395 долларов. 

В Европе ситуация схожая: карта стартует с 420 евро, но это уже с учётом налогов, в отличие от американских цен. 

Напомним, изначально RX 7700 XT стоила 450 долларов, а первое время везде была даже несколько дороже. Теперь же при цене в 400 долларов и 420 евро этот адаптер лишь немногим дороже RTX 4060 Ti 8GB и несколько дешевле RTX 4060 Ti. При этом адаптер AMD существенно производительнее и намного ближе к RTX 4070, а последняя в Европе стоит от 540 евро. 

Некоторые видеокарты линейки Radeon RX 6000 до сих пор остаются лучшим в классе выбором по соотношению цены и производительности, если ориентироваться на многочисленные тесты. Однако в последнее время такие адаптеры начали исчезать из продажи. 

Как сообщает Tom’s Hardware, поставки старших видеокарт RX 6000 сошли на нет. В частности, Radeon RX 6950 XT и RX 6900 XT сейчас практически невозможно найти по цене 600–650 долларов, а RX 6800 XT можно найти только по цене около 560 долларов. RX 6800 — единственный оставшийся адаптер высокого класса, который все еще продается по конкурентоспособным ценам. Авторы говорят о рынке США, но на европейском рынке ситуация несильно отличается. RX 6900 XT практически везде стоят более 700 евро, а у RX 6950 XT на всём агрегаторе Computerbase только одно предложение за 640 евро, а остальные дороже 960 евро. Само собой, во втором случае речь о старых ценах, которые продавцы не хотят снижать, но за такие деньги покупатели вряд ли найдутся. На том же агрегаторе есть три варианта RX 6800 XT по цене 530-585 евро, а остальные дороже 1000 евро! Что же касается RX 6800, есть лишь одно предложение от XFX по цене 385 евро, а остальное слишком дорого. 

На самом деле с младшими картами RX 6000 примерно та же ситуация. RX 6650 XT, которая в своей цене не имеет конкурентов, доступна в виде пары предложений за 240-250 евро, а остальные уже дороже 300 евро. RX 6750 XT стартуют с 350 евро, но дешевле 400 евро есть лишь пара вариантов. И в целом предложений на Computerbase для старых карт AMD всё меньше, а с нормальными ценами так вообще минимум.  

Проблема в том, что в линейке RX 7000 есть прямая замена далеко не для всех моделей RX 6000. При этом, если в случае перехода с RTX 30 на RTX 40 покупатели получают сниженное энергопотребление и поддержку DLSS 3, то вот RX 7000 относительно RX 6000 никаких подобных преимуществ не предлагает.  

Глава Роскосмоса Юрий Борисов заявил, что первый запуск модернизированной ракеты-носителя тяжёлого класса «Ангара-А5М» запланирован на 2027 год. По словам Борисова, пуск будет совмещён с комплексными испытаниями перспективного транспортного корабля (ПТК НП) в беспилотном варианте. «И это будет наш следующий пуск "Ангары" с Восточного», — добавил глава Роскосмоса.

После нескольких лет ожидания, вызванного пандемией COVID-19 и финансовыми трудностями, NASA окончательно дало зелёный свет для запуска межпланетной миссии Dragonfly на Титан, крупнейший спутник Сатурна. Заявление о запуске этой амбициозной миссии, запланированной на 2028 год, было сделано после тщательного анализа и длительных обсуждений.

Титан, находящийся на расстоянии около 1,2 миллиарда километров от Земли, представляет собой один из самых загадочных объектов в Солнечной системе. Сложность его исследования привлекает внимание учёных, несмотря на высокие затраты и технические трудности. Титан, помимо своего статуса крупнейшего спутника Сатурна, является вторым по размерам спутником в Солнечной системе и единственным из двух лун, обладающим плотной атмосферой, более плотной, чем атмосфера Земли.

Особый интерес представляет химический состав атмосферы Титана, насыщенной азотом и метаном. Эти химические компоненты, преобразованные под воздействием солнечного излучения, формируют сложные органические соединения, которые выпадают на поверхность, создавая уникальную среду, возможно, подходящую для жизни. Считается, что под плотным покровом облаков и океанов метана на Титане может скрываться даже жидкая вода.

Однако, для исследования такой сложной местности требуется инновационный подход. Классические посадочные модули не подходят для Титана из-за его «болотистой» поверхности. Поэтому, вместо ровера, NASA разработала летательный аппарат Dragonfly. Он оборудован радиоизотопным термоэлектрическим генератором MMRTG и алюминиево-титановыми роторами, что позволит ему летать, осуществляя детальное исследование ландшафта и атмосферы Титана.

Эта «Стрекоза» предназначена не только для проведения общих исследований, но и для изучения органической химии Титана и поиска биологических признаков, хотя Титан обычно не считается хорошим кандидатом на существование внеземной жизнь. Его рассматривают скорее как пример «первичного бульона», который, по мнению учёных, дал начало жизни на Земле.

Dragonfly оснащён широким спектром инструментов, включая датчики обратного рассеяния радиации, масс-спектрометр и приборы для анализа погодных условий и сейсмических данных, что позволит получить более полное представление о составе и структуре Титана.

По словам Ники Фокса, заместителя администратора отдела научных миссий NASA, миссия Dragonfly открывает новые горизонты в исследовании межпланетных объектов и расширит осведомлённость об условиях для возможности поддержания жизни в других частях Солнечной системы.

Прибытие Dragonfly на Титан ожидается в 2034 году.

Маркетинговое агентство НАПИ подсчитало стоимость владения автомобилем Lada Granta в комплектации Club ценой 990 тыс. рублей.

Оказалось, что затраты на содержание машины в течение пяти лет превосходят стоимость самого автомобиля — они достигают 1,1 млн рублей. Стоимость содержания машины в месяц — 18,3 тыс. рублей, а один км пробега обходится в 14,6 рубля.

Расчёт производился для владельца, проживающего в Москве и проезжающего 15 тыс. км в год. В эти суммы включена страховка (и КАСКО, и ОСАГО), затраты на резину, техническое обслуживание и топливо (при среднем расходе, заявленном производителем).

Boston Dynamics похоронила проект гидравлического человекоподобного робота Atlas, но сама идея жива — компания анонсировала совершенно нового Atlas, на этот раз — полностью электрического. Пока опубликован первый видеоролик, демонстрирующий впечатляющую «гибкость» робота.

Совершенно новый Atlas создаётся теперь вместе с инженерами Hyundai, которой с недавних пор принадлежит Boston Dynamics. Создатели электрического Atlas называют его «самым ловким человекоподобным роботом в мире».

Boston Dynamics сообщила, что электрическая версия Atlas будет сильнее гидравлической, у неё будет более широкий диапазон движений, чем у любого робота Boston Dynamics предыдущих поколений. Также в роботе реализуют новые возможности искусственного интеллекта и машинного обучения. Пробная эксплуатация электрического Atlas начнётся на заводах Hyundai.