Компания Ixen Motors Rus объявила о корректировке стоимости купе-кроссовера Dongfeng Fengon ix5. С 20 марта 2025 года базовая цена модели в дилерских центрах сети Ixen с учетом программы трейд-ин установлена на уровне 1 950 000 рублей.

Дизайн Dongfeng Fengon ix5 был создан под руководством известного дизайнера Эндрю Дайсона из Chrysler. Автомобиль обладает габаритами 4685 х 1865 х 1645 мм, колесной базой 2790 мм и дорожным просветом 200 мм. Объем багажника достигает 779 литров, что делает его практичным для повседневного использования.

Dongfeng Fengon iX5 является одноклассником и аналогом Geely Tugella. Длина машины составляет 4685 мм, колёсная база — 2790 мм. За движение отвечает 1,5-литровый турбированный двигатель SFG15TA с чугунным блоком цилиндров и распределенным впрыском. Мотор выдает 137 лошадиных сил и 220 Нм крутящего момента, а в 2018 году он вошел в топ-10 двигателей по версии премии China Heart. В паре с ним работает вариатор от Punch Powertrain.

Кольца Сатурна полностью «исчезли» 23 марта, как и

Во второй раз кольца «исчезнут» 26 ноября, причем осеннее «исчезновение» можно будет увидеть в телескоп с хорошим увеличением, а вчерашнее событие увидеть не удалось, поскольку Сатурн сейчас находится рядом с Солнцем.

Генеральный директор Роскосмоса Дмитрий Баканов отметил, что российские технологии и опыт остаются незаменимыми для реализации пилотируемых полетов к другим планетам Солнечной системы.

Если убрать политический аспект, то, несмотря на санкции, по пилотируемому космосу мы с Америкой продолжаем взаимодействовать. Как вы знаете, планируются миссии на другие планеты, где без компетенции РФ их будет реализовать невозможно.

Дмитрий Баканов

Ранее Кирилл Дмитриев, спецпредставитель президента РФ по экономическому сотрудничеству с зарубежными странами и глава Российского фонда прямых инвестиций, обсуждал с Бакановым возможности совместной работы с американской стороной, в частности по вопросу марсианской экспедиции.

По его словам, опыт России в обеспечении долгосрочного пребывания человека в космосе в сочетании с глобальными усилиями могут приблизить исследование Марса.

14 марта в столице выставили на продажу за 100 миллионов рублей уникальный Mercedes-AMG G 63, доработанный в ателье Mansory, а уже сегодня машину купили. Итого от момента публикации объявления до продажи — всего 9 дней. Учитывая цену машины, это очень быстро.

Машина оснащена аэродинамическим обвесом, широкими колёсными арками, коваными карбоновыми элементами, 24-дюймовыми колёсами и спойлером. Четырёхлитровый двигатель V8 форсирован с 585 л.с. до 850 л.с. До 100 км/ч очень бирюзовый «Гелендваген» разгоняется за 3,5 секунды (на секунду быстрее стандартного Mercedes-AMG G 63), максимальная скорость достигает 250 км/ч.

В городе Артём Приморского края на продажу выставлен редкий Ford Thunderbird второго поколения 1957 года выпуска. Четырёхместное купе с пробегом 638 тысяч километров предлагается за 2,25 миллиона рублей — примерно столько же стоит топовая Lada Vesta SW Cross. Владелец честно предупреждает: автомобиль требует реставрации, но находится на ходу, двигатель заводится, все системы исправны, документы в порядке. 

Всего в 1958 модельном году было выпущено около 38 тысяч таких автомобилей, что делает их относительно редкими. В России Ford Thunderbird второго поколения — большая редкость: это единственное объявление о продаже подобной машины. Для сравнения, отреставрированное купе четвёртого поколения продаётся за 8,3 миллиона рублей. 

Стоимость популярного кроссовера Toyota RAV4, как выяснили «Автоновости дня», на одном из классифайдов стартует от 2,83 млн рублей, что делает его конкурентоспособным на фоне китайских аналогов. Для сравнения, Jetta VS7 на платформе Volkswagen стоит от 3,217 млн рублей, Haval F7 нового поколения российской сборки — от 2,849 млн рублей, а Geely Atlas без скидок оценивается в 3,513 млн рублей.

Из наличия RAV4 с мотором на 171 л.с. дешевле всего продается в Мурманске — за 3,56 млн рублей. В Хабаровске и Уссурийске цена начинается от 3,6 млн рублей.

Казахстан разработал план по возвращению автомобилей Kia на российский рынок, предложив освободить машины казахстанского производства от утилизационного сбора. Об этом говорится в отчете Министерства промышленности и строительства Казахстана за 2024 год, подписанном министром Ерсайыном Нагаспаевым. Документ, опубликованный на сайте ведомства, предусматривает введение квот на автомобили, собранные в Казахстане, в рамках промышленной кооперации между Россией и Казахстаном. 

Инициатива направлена на поддержку автопроизводства в Казахстане, где в 2024 году завод «СарыаркаАвтоПром» в Костанае зафиксировал снижение объемов выпуска. Кроме того, в октябре 2025 года в Казахстане начнется сборка кроссоверов Kia Sorento на новом заводе мощностью 70 тысяч автомобилей в год, а с января 2026 года к производству добавится обновленный Kia Sportage. Оба предприятия ориентированы на экспорт в Россию, что делает отмену утильсбора ключевым фактором для конкурентоспособности. 

Хотя в документе особо выделена марка Kia, отмена утилизационного сбора может сделать привлекательными и другие автомобили казахстанской сборки. Для российских покупателей это могло бы стать хорошей новостью, однако эксперты сомневаются в готовности Минпромторга РФ пойти на уступки. На фоне переполненных складов в России, где запасы автомобилей достигают сотен тысяч единиц, местные производители не заинтересованы в усилении конкуренции. 

В России продолжаются поставки кроссоверов Volkswagen Tharu из Китая через параллельный импорт, и стоимость таких автомобилей сейчас не такая,

Обновленный Volkswagen Tharu выпускается на заводе SAIC-Volkswagen в Китае с весны 2023 года. После рестайлинга кроссовер получил «двухэтажную» решетку радиатора, новые фары и фонари с перемычкой, а также измененные бамперы и крылья. По размерам он близок к Skoda Karoq и Volkswagen Taos, но колесная база на 5 см длиннее. 

В Самарской области на продажу выставлен уникальный ВАЗ-2109 «Тарзан» — редкий полноприводный хэтчбек с дизельным двигателем Peugeot. Этот автомобиль, выпущенный в 2002 году, представляет собой гибрид «девятки» и «Нивы», созданный дочерней компанией «АвтоВАЗа» — «Лада-Консул» — совместно с опытно-промышленным производством завода. Всего было произведено 105 таких машин, и данный экземпляр с пробегом 54 тысячи километров, по словам продавца, находится в хорошем состоянии.

Серия «Тарзан» с дизельными двигателями выпускалась в 2001–2002 годах совместно с «АвтоДиогрик Корпорация» ограниченным тиражом. Найти такой автомобиль в аутентичном состоянии сложно из-за малого количества выпущенных экземпляров и интенсивной эксплуатации. Продавец оценил редкий ВАЗ-2109 в 900 тысяч рублей. На рынке «Тарзаны» встречаются редко, хотя иногда появляются машины как первого (на базе «Самары»), так и второго поколения (на базе «десятки»).

Новые отечественные внедорожники Lada Niva Legend начали продавать в центре Европы — в Словакии. Это инициатива не официального дилера Lada, а обычного автосалона, тем не менее, сам факт примечательный, ведь на продажу выставлены машины 2025 года выпуска.

В плане оснащения машины точно такие же, как продаются в России, но цены существенно выше — примерно в два раза.

АвтоВАЗ официально поставлял Lada в Словакию до 2019 года, но из-за новых более жестких эконорм продажи российских авто в стране прекратились. Теперь ввоз отечественных машин в Словакию — исключительно инициатива местных продавцов.