Российский автомобиль получит полностью отечественную батарею. UMO 5 полностью локализуют к 2027 году
ixbt
30.03.2026 06:37
2
Компании «ЭМ рус» и «Рэнера» (входит в Росатом) работают над созданием полностью отечественной аккумуляторной батареи, которую планируют установить в электромобиль UMO 5 и другие модели к 2027 году. Проект реализуется в рамках совместной программы разработки и направлен на максимальную локализацию ключевых компонентов. По словам главы «ЭМ рус» Ильи Рашкина, новая батарея будет производиться на мощностях «Рэнера». Параллельно мы ведем совместный R&D проект с компанией "Рэнера". С ними мы разрабатываем новую батарею - как для UMO 5, так и для других моделей, над которыми уже работаем. Батарея будет полностью российской и будет производиться на заводе "Рэнера", Сейчас UMO 5 оснащается аккумулятором с литий-железо-фосфатной химией.  Бренд UMO был запущен в феврале на площадке завода «Москвич» при участии Дениса Мантурова и Сергея Собянина. Первым автомобилем стал городской электрокроссовер, ориентированный на такси и массовое использование. Переход на собственные батареи должен снизить зависимость от импорта и ускорить развитие линейки. В основе Umo 5 лежит китайский электромобиль GAC Aion Y Plus образца 2025 года, но российская версия прошла через глубокую адаптацию. Автомобиль получил электромотор мощностью 204 л.с. и тяговую батарею емкостью 63,2 кВт·ч. В ходе российских испытаний автомобиль подтвердил пробег в 400–420 км на одной зарядке. Максимальная скорость составляет 160 км/ч. Предварительная стоимость Umo 5 для частных лиц составит около 2,5 млн рублей (с учетом госсубсидии в 925 тысяч). Средний рейтинг 0 |
Комментарии:Здесь нет комментариев.Здесь пока нет ни одного комментария, вы можете стать первым! |
