Boyue REV оснащен новой силовой установкой Geely Super Platinum Extended Range и тяговой батареей Aegis BRIC. В основе системы — бензиновый двигатель-генератор, работающий по циклу Аткинсона. По данным компании, тепловая эффективность установки достигает 47,26%, генерация энергии с 1 литра топлива эквивалентна 3,77 кВт·ч, а расход топлива при разряженной батарее составляет 4,95 л на 100 км.

Аккумулятор поддерживает быструю зарядку: пополнить заряд с 30% до 80% можно примерно за 15 минут. Также заявлена функция внешней отдачи мощности на 6 кВт. По данным Geely, тяговая батарея прошла 36 испытаний, включая экстремальные тесты вроде прострела и одновременного прокола в восьми точках.

Колёсная база Boyue REV составляет 2778 мм. Производитель акцентировал внимание на просторе на заднем ряду: пол — ровный, запас пространства над головой увеличен за счёт выемок в потолке (немаловажно, учитывая, что речь о купе-кроссовере), а сложенные задние сиденья образуют почти двухметровую ровную площадку. В салоне предусмотрено 31 место для хранения мелочей и различных вещей.

Автомобиль оснащён 18-дюймовыми колёсами, радиус разворота составляет 5,4 м. Также заявлены системы помощи водителю уровня L2 и 540-градусная круговая камера. В оснащении машины — аудиосистема с 16 динамиками, 15-дюймовый проекционный дисплей, передние сиденья с подставками для ног (с электроприводом).