Это заметно лучше, чем в прошлом месяце, когда их произошло пять, но проблема в анализе данных Tesla в том, что этих самых данных слишком мало. К примеру, неизвестно, сколько автомобили проехали за тот или иной месяц, что может сильно изменить статистику. Неизвестно даже, сколько именно машин у Tesla используется в сервисе.  

Независимый анализ предполагает, что в Остине, где проводится тестирование сервиса, ездит лишь около 35 машин. Более того, лишь одна машина ездит без страхующего водителя. Это означает, что на самом деле ДТП могло быть и больше, так как, вполне вероятно, что иногда от аварии машину спасает именно страхующий.  

Так или иначе, как минимум за февраль ДТП было лишь одно. О нём известно, что произошло оно на скорости около 15 км/ч, и машина врезалась в некий неподвижный объект.