Прототип построен из специальных микроскопических слоёв, способных захватывать свет. Зарядка устройства происходит беспроводным способом — с помощью направленного лазера, после чего поглощённая энергия преобразуется в электрический ток. Главной особенностью разработки стало то, что при увеличении числа рабочих элементов система, вопреки логике обычных батарей, может заряжаться быстрее, а не медленнее. Это связано с тем, что компоненты работают коллективно и параллельно поглощают энергию.

Учёные считают, что в перспективе такой принцип может открыть путь к технологиям, позволяющим заряжать электромобили быстрее, чем заправляется бензиновый автомобиль, а смартфоны — практически мгновенно. Однако до коммерческого применения ещё далеко. Пока прототип обладает крайне малой ёмкостью и удерживает заряд всего несколько наносекунд. Кроме того, квантовые состояния, необходимые для его работы, очень чувствительны к внешней среде и легко разрушаются в реальных условиях. Сейчас основная задача исследователей — увеличить масштаб системы и продлить время хранения энергии, чтобы приблизить технологию к практическому использованию.