Схожие споры уже возникали при разработке корабля Crew Dragon: NASA настаивало на физических элементах управления, а SpaceX предлагала ограничиться сенсорными экранами. В итоге был найден компромисс, позволивший реализовать ручное управление через интерфейс сенсорных панелей.

В случае с лунным модулем ситуация осложняется отсутствием у Starship лётной истории в условиях пилотируемых миссий. NASA подчёркивает, что наличие ручного режима — ключевой элемент сертификации системы для полётов с экипажем и важная часть стратегии обеспечения безопасности.

Параллельно с этим, в отчёте отмечаются и другие аспекты подготовки к миссиям Artemis: необходимость демонстрационных беспилотных полётов, тестирование систем жизнеобеспечения и влияние лунной пыли на оборудование. Все эти вопросы требуют отдельного внимания до начала пилотируемых экспедиций.

Итоговое решение повлияет не только на безопасность экипажа Artemis, но и на стандарты проектирования будущих лунных и межпланетных кораблей.