«Разгон с места до 100 км/ч — это не просто цифра в техническом паспорте. Это интегральный показатель того, как слаженно работают силовая установка, шасси и электроника. Для крупных внедорожников достичь высоких показателей динамики сложнее: массивный корпус и угловатые формы создают дополнительное сопротивление воздуху, а большой вес требует высокой мощности и мгновенной отдачи», — отметили в пресс-службе iCaur.

Кроме впечатляющей динамики, внедорожник сохраняет стабильную мощность при морозах до –40 °C благодаря поддержке теплового режима батареи двигателем-генератором. Гибридная схема обеспечивает дальность поездки свыше 1000 км (цикл не указан).