Новый автопилот работает на базе данных GPS, высокоточных 3D-карт, а также камер и миллиметровых радаров. Система способна не только удерживать автомобиль в полосе, но и автоматически перестраиваться, снижать скорость перед поворотами, возобновлять движение после остановки, а в случае экстренной ситуации — безопасно парковаться на обочине. За внимательностью водителя постоянно следит салонная камера: если человек отвлечется от дороги, система отключится и потребует вернуть руки на руль.

Чтобы довести технологию до совершенства, инженеры Subaru проехали с активированной системой более 160 000 километров реальных испытаний. Новинка предлагается в качестве стандартного оснащения для топовых версий Outback Touring (от 45 395 долларов) с 2,5-литровым мотором на 180 л.с. и Touring XT (от 47 995 долларов) с 2,4-литровым турбомотором на 260 л.с.