Традиционные ремни работают одинаково для всех, но новая разработка Volvo использует несколько датчиков для анализа параметров каждого конкретного человека в реальном времени. Система учитывает телосложение, позу пассажира, а также интенсивность замедления при ударе. На основе этих данных электроника мгновенно регулирует усилие удержания: для крупных пассажиров натяжение увеличивается, чтобы предотвратить удар головой, для легких пассажиров (и детей) усилие снижается, минимизируя риск травм грудной клетки от самого ремня.

Система постоянно совершенствуется, адаптируясь к новым типам телосложения и дорожным сценариям. Поддержка обновлений по воздуху гарантирует, что алгоритмы безопасности будут улучшаться со временем.