Инициатива стала продолжением реформы: в декабре 2023 года владельцам прав категорий B, C и D уже разрешили садиться за руль квадроциклов и снегоходов категории AI. Авторы идеи из Совета Федерации объясняли изменения поддержкой внутреннего туризма и упрощением доступа к внедорожной технике.

В то же время часть депутатов предупреждает о возможном росте аварийности. Ко второму чтению планируется уточнить требования к минимальному стажу и возрасту водителей. Обсуждение вызывает и сам подход — пока речь идёт только о владельцах категории «B», без расширения на другие группы.