Машина рассчитана на перевозку 80 тонн груза. Три первые оси поворачиваются в одну сторону, две задние — в противоположную. Это позволяет огромному грузовику разворачиваться в крайне стесненных условиях.

Автомобиль сохранил фирменную черту бренда — хребтовую раму и полностью независимую пневматическую подвеску всех 16 колес. Такая конструкция позволяет каждому колесу отдельно подстраиваться под рельеф, обеспечивая плавность хода на пересеченной местности и сохраняя стабильность платформы даже при движении по глубоким рытвинам.

Машина оснащена дизельным мотором объемом 12,9 литра и мощностью 530 л.с. Вся мощь передается на все 16 колес через современную 12-ступенчатую автоматическую коробку передач ZF.