Много интересного обнаружилось в салоне. Так, на фото отчетливо виден блок кнопок на боковине спинки переднего пассажирского кресла — так называемый «режим босса». Эта функция позволяет заднему пассажиру самостоятельно отодвигать или наклонять переднее сиденье, освобождая пространство для ног. Ранее такая опция была привилегией седанов бизнес-класса и дорогих внедорожников. Кроме того, задний ряд получил три полноценных регулируемых подголовника и улучшенную отделку из черной экокожи.

Новая Creta визуально крупнее и массивнее текущей модели. Машина получит огромные по меркам своего класса 19-дюймовые легкосплавные диски с шинами размерности 235/45, а кузов приобретет более «квадратные» и вертикальные очертания — Creta станет похожа на новый Palisade. Ожидается увеличение колесной базы.

Под капотом на старте продаж сохранятся привычные двигатели объемом 1,5 литра (атмосферный, турбированный и дизель), работающие с механикой или «автоматом». Однако в будущем Hyundai планирует представить полноценную гибридную версию. В салоне ожидается единая цифровая панель, объединяющая приборный щиток и экран мультимедиа, а также расширенный комплекс систем безопасности ADAS.

Официальный дебют Hyundai Creta третьего поколения может состояться уже в конце 2026 года, а полноценные продажи по всему миру стартуют в 2027 году.