На АвтоВАЗе изготовлена новая партия кузовов для перспективного кроссовера Lada Azimut. Сварочный цех предприятия выпустил уже более 200 кузовных каркасов, которые используются для отработки всех технологических операций — от штамповки деталей до сварки, антикоррозийной обработки и окраски.

Кузов Azimut во многом унифицирован с Lada Vesta: из 360 элементов силовой структуры 135 полностью совпадают. Это позволяет использовать уже отработанные решения, однако основная сложность сейчас связана с настройкой геометрии наружных панелей. Задача инженеров — добиться точного прилегания элементов и выверенных зазоров, которые напрямую влияют на внешний вид и качество сборки автомобиля.

Изображение Grok

Все ключевые элементы кузова нового кроссовера, включая крышу, выполнены с оцинковкой, что должно повысить коррозионную стойкость модели. 

Lada Azimut станет первым серийным кроссовером компании. Для него разработано почти тысяча новых и усовершенствованных компонентов, включая кузовные панели, светотехнику, элементы интерьера и новую заднюю подвеску. Габариты кроссовера — 4416 х 1838 х 1607 мм, колесная база 2675 мм.

Изначально машина получит модернизированные вазовские моторы объемом 1,6 и 1,8 литра мощностью 120 и 132 л.с. в сочетании с МКП и вариатором.