Главной причиной отставки модели стали слабые продажи: если в пиковом 2023 году компания реализовала в США около 36,6 тысячи машин, то по итогам прошлого года спрос упал на 29% — до 25,5 тысячи единиц. Для сравнения: прямой конкурент Ford Maverick разошелся в количестве 155 тысяч экземпляров. В официальном заявлении Hyundai отмечает, что Santa Cruz выполнил свою задачу.

Несмотря на отставку Santa Cruz, Hyundai не планирует покидать рынок пикапов. Напротив, компания готовит гораздо более серьезный продукт: к 2030 году на смену легковому Santa Cruz придет полноценный среднеразмерный рамный пикап, способный составить конкуренцию Ford Ranger и Chevrolet Colorado. Производство новинки, которую глава Hyundai Хосе Муньос назвал «сногсшибательной», должно стартовать в 2029 году. Параллельно с ним ожидается выход брутального рамного внедорожника — конкурента Toyota 4Runner.