Интересно, что россияне предпочитают оригинальную немецкую сборку: более 85% всех ввезенных автомобилей произведены в Германии. Доля машин китайской сборки остается ничтожно малой (около 5%). Абсолютное большинство импортируемых новых «Мерседесов» (98,9%) оснащены мощными двигателями свыше 160 л.с.

В 2025 году изменилась логистика поставок. Для новых автомобилей главным хабом остается Беларусь (42%), однако поставки через Южную Корею показали взрывной рост на 300%. В сегменте подержанных авто Корея и вовсе заняла лидирующую позицию, обеспечив почти половину (46%) всего импорта и опередив Японию с Грузией. Самой популярной новой моделью стал G-Class («Гелендваген») — продажи составили 2,2 тыс. Далее следуют кроссоверы GLS (1,3 тыс.), GLC (1,2 тыс.) и GLE (1,2 тыс.), а замыкает топ-5 Е-класс с результатом 1 тыс. проданных авто. А на вторичке лидирует C-Class.