По сравнению с литий-ионными батареями, эта батарея обладает исключительной устойчивостью к низким температурам. При экстремальных температурах до -40°C батарея сохраняет 90% своей полезной емкости. Более того, она позволяет осуществлять немедленную зарядку даже при полном замерзании при -30°C, устраняя проблемы, с которыми сталкиваются коммерческие автомобили в холодных регионах при эксплуатации в зимних условиях.

Натрий в земной коре встречается более чем в 1000 раз чаще, чем литий, а затраты на его добычу составляют всего 1/20 от затрат на добычу лития. Ожидается, что это ценовое преимущество позволит снизить стоимость батарей и повысить экономическую целесообразность легких коммерческих электромобилей в долгосрочной перспективе.