Физические кнопки практически отсутствуют — управление функциями возложено на сенсорный интерфейс и голосовые команды. Селектор трансмиссии вынесен за руль, а на тоннеле размещены беспроводная зарядка и вместительные ниши.

Кроссовер получит шестиместную компоновку салона по схеме 2+2+2, полный привод и электрический запас хода до 340 км по циклу CLTC. Источник подтверждают использование гибридной схемы EREV.

По концепции и оснащению Volkswagen ID. Era 9X напрямую нацелен на конкуренцию с Li Auto L9, Zeekr 9X и другими крупными китайскими моделями нового поколения.