На мероприятии Battery Day в Чанчжоу (Китай) компания Svolt представила революционную аккумуляторную батарею Fortress 2.0, предназначенную для подключаемых гибридов. Новинка обладает впечатляющей емкостью 80 кВтч, что скорее характерно для чистых электромобилей, чем для гибридов.
Гибриды с новой тяговой батареей смогут проезжать около 400 км на чистом электричестве, что снижает необходимость использования ДВС для подзарядки, особенно в условиях городской эксплуатации, когда активно работает система рекуперации. Батарея поддерживает быструю зарядку, восполнить заряд с 10% до 80% можно всего за 10 минут. Массовое производство намечено на март 2026 года.
Также Svolt анонсировала технологию импульсной зарядки ионными колебаниями (Ion Oscillation Pulse Charging). Она сокращает время зарядки на 25% без удорожания процесса. Внедрение технологии в первые электромобили ожидается в третьем квартале 2026 года.
Также компания отчиталась об успехах в создании полутвердотельных аккумуляторов:
Для автопрома: Батареи первого поколения (плотность энергии 270 Вт·ч/кг) уже производятся малыми сериями. Вероятным заказчиком называется бренд Mini (принадлежит BMW); Для авиации: Второе поколение с плотностью 342 Вт·ч/кг разработано специально для электрического воздушного транспорта (eVTOL) и успешно прошло летные испытания; Массовый рынок: Более доступная версия (245 Вт·ч/кг) с новой технологией защиты от теплового разгона пойдет в серию в октябре 2026 года. С финансовой точки зрения стратегия работает: в четвертом квартале 2025 года Svolt впервые получила квартальную прибыль и планирует стать прибыльной по итогам всего 2026 года.
