Обычный Xiaomi SU7 за полгода и 10 тыс. км пробега теряет в среднем 50 тыс. юаней (16–23% цены). При пробеге более 20 тыс. км потери стоимости достигают уже 37%.

Xiaomi SU7 Ultra, топовая версия электромобиля, теряет в стоимости катастрофически быстро. Пробег в 10 тыс. км обесценивает машину на 150 тыс. юаней (1,7 млн руб., или 28%).

В отличие от седана, кроссовер Xiaomi YU7 держится: машины с небольшим пробегом дешевле новых всего на 10 тыс. юаней (115 тыс. рублей).

Почему же Xiaomi SU7 так сильно дешевеют? Тому есть несколько причин. Во-первых, в Китае представили обновленную версию, она получила улучшенную подвеску и силовую установку. Другая причина — увеличение производства машин. Фактически, подержанные SU7 стали дешеветь по мере того, как Xiaomi начала увеличивать производство новых машин.