Снижение спроса затронуло почти все ключевые модели бренда. Продажи компактного Mirage рухнули почти на 89% на фоне ухода его с американского рынка. Продажи Outlander, самой конкурентоспособной модели Mitsubishi в США, снизились с 45 253 до 35 895 автомобилей. Версия Outlander PHEV также ушла в минус. Единственным светлым пятном стал Eclipse Cross, продажи которого выросли более чем на 37% за год — один из лучших квартальных результатов за всю историю модели.

Контраст с Toyota выглядит особенно болезненно. В 2025 году Toyota (включая Lexus) продал в США 1,8 млн автомобилей. Более того, Toyota 4Runner, Grand Highlander, RAV4 и даже Lexus RX по отдельности обошли Mitsubishi по годовому объему продаж.

В Mitsubishi признают необходимость срочных изменений. Компания обсуждает кооперацию с Nissan и Honda, возможную локализацию производства в США, а также обновление модельного ряда — возвращение седана и выход в новые сегменты, включая пикапы и коммерческие фургоны.