Выбор Венгрии объясняется более низкими затратами на рабочую силу и эксплуатацию. Это особенно важно для автомобилей начального уровня, где маржинальность ниже, а давление со стороны конкурентов выше. Производство A-Class на новом заводе должно стартовать во втором квартале этого года, а расчётная мощность предприятия составит от 300 000 до 400 000 автомобилей в год.

Решение вписывается в масштабную программу Mercedes-Benz по сокращению расходов: к концу 2027 года компания рассчитывает сэкономить около 5 млрд евро.

Текущий A-Class, представленный в 2018 году, останется на конвейере до 2028 года. Модель следующего поколения уже разрабатывается и будет построена на платформе MMA, которая поддерживает как бензиновые, так и электрические версии.