Ключевым конструктивным решением стала безизоляционная намотка, которая повышает устойчивость катушки к локальным перегревам. При проектировании были специально оптимизированы электромагнитные, механические и тепловые характеристики, критичные для работы высокотемпературной сверхпроводящей катушки во вставке при экстремально высоких полях. Для сохранения геометрической точности и механической целостности во время намотки применялся метод лазерного динамического отслеживания плоскостности.

Особое внимание было уделено снижению тепловых потерь. Учёные добились низкого сопротивления внутренних соединений — 65 нОм·см2 при 77 К — за счёт точного контроля толщины оловянного слоя и оптимизации температуры и давления при пайке. Это позволило существенно уменьшить паразитное выделение тепла при работе катушки.

Для повышения термической стабильности в конструкции использован нитрид алюминия в качестве изоляционного материала, а для повышения надёжности в условиях сильных магнитных полей — гибкий метод подключения электродов, снижающий механические напряжения.

Авторы разработки подчёркивают, что полученный результат не является пределом: созданная технология формирует прочную инженерную основу для магнитных систем с ещё более высокими полями, которые будут востребованы в будущих фундаментальных и прикладных исследованиях.