Компания Hyundai Motor склоняется к тому, чтобы не использовать свое право на обратный выкуп завода в Санкт-Петербурге. Срок действия двухлетнего опциона, который позволял вернуть актив, проданный за символические 140 000 вон (примерно 100 долларов), истекает уже в январе.
Как сообщил Reuters источник, знакомый с внутренней ситуацией в компании, но пожелавший сохранить анонимность: «Ситуация не такова, чтобы мы могли выкупить акции обратно». Главной причиной называется продолжающийся конфликт на Украине и действующие западные санкции.
Официально Hyundai заявила, что окончательное решение еще не принято, однако времени остается критически мало.
До 2022 года Hyundai и Kia были крупнейшими иностранными игроками на российском рынке. Совокупно они продавали более 400 000 автомобилей в год (около 23% рынка). Завод в Санкт-Петербурге мощностью более 200 000 машин в год был одним из самых современных в стране.
В 2024 году Hyundai продала 100% акций завода российской AGR Automotive Group. Сделка предусматривала возможность обратного выкупа в течение двух лет — стандартная практика для уходящих иностранных брендов, надеявшихся на скорое возвращение. Сейчас на бывшем заводе Hyundai собираются автомобили под брендом Solaris. Предполагается, что там же будут собирать китайские машины.
Hyundai — не первая компания, теряющая возможность возврата: Mazda уже отказалась от выкупа доли в совместном предприятии с Sollers в октябре, а Toyota и Volkswagen изначально продали активы без права возврата. У Renault, Ford, Nissan и Mercedes-Benz опционы действуют до 2027–2029 годов.
