Базовая версия K4 EX оценена в 24 890 долларов (без учёта платы за доставку в размере 1195 долларов). Это дороже седана, однако объясняется тем, что хетчбэк не предлагается в самых простых версиях LX и LXS. По цене новинка всего на 710 долларов дороже Toyota Corolla Hatchback, но заметно дешевле Honda Civic Hatchback (на 2905 долларов) и Mazda 3 Hatchback (на 660 долларов).

Среднюю позицию в линейке занимает K4 GT-Line за 25 890 долларов, а топовой стала версия GT-Line Turbo стоимостью от 28 790 долларов. Базовые EX и GT-Line оснащаются 2,0-литровым атмосферным двигателем мощностью 147 л.с., работающим в паре с вариатором. Для тех, кому важна динамика, предусмотрен GT-Line Turbo с 1,6-литровым турбомотором мощностью 190 л.с. и классическим 8-ступенчатым «автоматом». Обе версии GT-Line получили спортивную подвеску.

Хетчбэк K4 предлагает широкий выбор опций. Среди них — пакеты с контрастным красно-чёрным салоном, премиальная аудиосистема Harman Kardon, цифровая панель приборов и мультимедиа с экранами диагональю 12,3 дюйма, вентиляция сидений, панорамная камера и расширенный набор электронных ассистентов.