Машины в наличии тоже существенно прибавили в цене. В октябре самый доступный вариант со всё тем же 2,0-литровым мотором, вариатором и полным приводом в Омске предлагался за 2,9 млн рублей, минимальная цена сейчас — 3,65 млн рублей (Уссурийск, Чита), а в Москве за автомобиль просят от 4,0 млн рублей. То есть прибавка — около 750 тыс. рублей.

Интересно, что при этом стоимость версий с 2,0-литровым мотором мощностью 149 л.с. за два месяца практически не изменилась. В октябре кроссовер в наличии стоил 3,99 млн рублей (Нижнекамск) и 4,3 млн рублей (Санкт-Петербург), сейчас аналогичная версия в наличии (Москва, Санкт-Петербург) стоит 4,2 – 4,25 млн рублей, под заказ (Омск, Томск) — 3,9 млн рублей. Впрочем, тут все логично: сильно увеличившийся с 1 декабря утильсбор не действует на машины с мотором мощностью до 160 л.с.