В ноябре в России было зарегистрировано 4 135 новых автомобилей премиальной «немецкой тройки» — BMW, Mercedes-Benz и Audi. Это в 2,6 раза больше, чем за тот же месяц прошлого года, рост составил 160%. По итогам 11 месяцев на учёт встало 25 857 автомобилей этих брендов, что на 29% превышает показатель января–ноября прошлого года.

Лидером остаётся BMW: в ноябре зарегистрировано 2 149 автомобилей, что на 166% больше, чем годом ранее, а за 11 месяцев — 14 233 машины с ростом на 31%. Mercedes-Benz показал результат 1 160 автомобилей в ноябре (+108%) и 7 985 единиц за 11 месяцев (+26%). Самый резкий скачок зафиксирован у Audi: 826 регистраций в ноябре, что соответствует росту на 247%, и 3 639 автомобилей по итогам 11 месяцев (+25%).

Изображение Grok

На фоне роста объёмов увеличилась и рыночная доля премиальной «немецкой тройки». В ноябре она достигла 3,2% российского рынка новых автомобилей. Для сравнения, до 2022 года доля BMW, Mercedes-Benz и Audi стабильно держалась на уровне около 7%, а после 2022 года снизилась до 1–2%.

Текущая динамика указывает на постепенное восстановление спроса на премиальные немецкие марки. При этом китайские покупатели люксовых машин больше не ориентируются исключительно на автомобили класса люкс от немецкой «большой тройки».