Европейская комиссия намерена отменить запрет ЕС на новые автомобили с двигателями внутреннего сгорания с 2035 года, разрешив до 10% неэлектрических транспортных средств после сильного давления со стороны Германии, Италии и европейского автомобильного сектора.

Этот шаг, который потребует одобрения правительств стран ЕС и Европейского парламента, станет самым значительным отступлением ЕС от своей «зеленой» политики за последние пять лет. Автопроизводители, такие как Volkswagen и владелец компании Fiat, компания Stellantis настаивали на смягчении целевых показателей и штрафов за их невыполнение. Европейская автомобильная лоббистская группа ACEA заявила, что Комиссия должна смягчить промежуточные целевые показатели на 2030 год.

Изображение Grok 

Однако представители индустрии электромобилей утверждают, что это подорвет инвестиции и приведет к тому, что ЕС еще больше уступит Китаю позиции в переходе на электромобили.

«Переход от четкой цели в 100% нулевых выбросов к 90% может показаться незначительным, но если мы сейчас отступим, мы навредим не только климату. Мы навредим конкурентоспособности Европы», — заявил генеральный директор Polestar Михаэль Лошеллер.

Уильям Тодтс, исполнительный директор группы T&E, занимающейся продвижением экологически чистого транспорта, заявил, что ЕС тянет время, в то время как Китай стремительно набирает обороты. «Приверженность двигателям внутреннего сгорания не сделает европейских автопроизводителей снова великими», — сказал он.