За 24 года на мануфактуре было собрано более 165,5 тыс. автомобилей. Производственная история началась с флагманского седана Phaeton, выпуск которого завершился в 2016 году. Уже с 2017 года завод стал первым предприятием Volkswagen, полностью перешедшим на электромобили, начав сборку e-Golf, а с 2021 года здесь выпускался исключительно ID. 3.

«Стеклянный завод» играл особую роль в имидже бренда: автомобили отсюда получали известные личности, а в 2006 году Phaeton дрезденской сборки использовал Папа Римский. С января 2026 года предприятие закроют на реконструкцию и превратят в инновационный кампус, ориентированный на ИИ, робототехнику и микроэлектронику. При этом центр выдачи автомобилей сохранится, а все 230 сотрудников продолжат работу в Дрездене.

Предприятие Volkswagen в Дрездене было так названо из-за своего уникального архитектурного дизайна: здание завода почти полностью построено из стекла.