В стандартное оснащение входят вседорожные шины и два топливных бака общей ёмкостью 131 литр (78 + 53), что значительно повышает запас по сравнению со стандартной дизельной версией. Заявлен запас хода до 1400 км по циклу CLTC.

Салон оформлен в чёрно-коричневой гамме и повторяет внутреннее обустройство обычного H9: 10,25-дюймовая приборка, 14,6-дюймовый центральный экран, вентилируемые и подогреваемые передние кресла, ассистенты 2-го уровня. 

Под капотом установлен 2,4-литровый дизель мощностью 186 л.с. и моментом 490 Нм. Работает он в паре с 9-ступенчатым «автоматом» и системой полного привода, доступна блокировка переднего и заднего дифференциалов.

В октябре этого года в России начали продавать Haval H9 2025 года выпуска. Машина предлагается как с 2,0-литровым бензиновым мотором мощностью 218 л.с., так и с 2,4-литровым дизельным двигателем мощностью 184 л.с.