Глава АвтоВАЗа Максим Соколов заявил, что демпинг китайских автопроизводителей «перешёл все мыслимые границы».

По его словам, скидки на новые машины из КНР в 2025 году доходили до 1 млн руб., однако даже при такой щедрой поддержке их автомобили всё равно остаются дороже моделей Lada.

Соколов отметил, что китайский автопром работает в куда более комфортных условиях: в стране низкая ключевая ставка — 3% (а ставка ЦБ — 16,5%), действует госпрограмма субсидирования экспорта, а производители не сталкиваются с санкциями.

Фото: Андрей Любимов / РБК

В России же бизнес пережил дефицит автомобилей и комплектующих после ухода иностранных концернов, что существенно усложнило восстановление отрасли.

Тема демпинга поднимается уже не впервые. Весной Соколов предупреждал о рисках появления на рынке иномарок по цене Lada Iskra и говорил о необходимости расследовать ситуацию.