Это одноклассник популярного в России Geely Monjaro. Габариты обновленного китайского Changan CS75 Plus — 4770 х 1910 х 1695 мм, колёсная база — 2800 мм, углы въезда и съезда — 20° и 25°. 

Под капотом расположен модернизированный 2.0 BlueCore, отдача которого поднялась до 235 л.с., а момент — до 380 Н·м. В паре с ним работает восьмиступенчатый автомат Aisin с быстрой блокировкой гидротрансформатора, что усиливает отклик и снижает потери тяги. Внедорожный потенциал обеспечивается муфтой BorgWarner нового поколения, реагирующей за 0,2 секунды и устойчивой к перегревам даже при длительной пробуксовке.

Даже базовая версия Luxe выглядит как машина классом выше: продвинутая электроника ADAS, круговой обзор с «прозрачным шасси», тройной дисплей суммарной диагональю 37 дюймов, телематика с управлением через смартфон, Apple CarPlay и Android Auto, интеграция VK Музыки, двухзонный климат и полный набор зимних опций. Для мобильных устройств предусмотрена мощная беспроводная зарядка на 50 Вт с активным охлаждением. В оснащение входят 19-дюймовые диски и багажная шторка.

Топ-комплектация Tech добавляет комфорт представительского уровня: кресло Zero Gravity с массажем, вентиляцией и выдвижной опорой под ноги, аудиосистема Pioneer из 14 динамиков, включая встроенные в подголовник, а также автоматическая парковка, способная маневрировать даже в диагональные места. Дополнительно кроссовер получает систему распознавания ограничений скорости. 

Специально для российского рынка автомобиль получил физические кнопки подогрева сидений и руля, а у водительского кресла в подголовнике встроены персональные динамики. Доступна полноприводная версия, слоты для SD и SIM-карт расположены сбоку от педального узла. По данным Росстата, Changan занимает первое место среди всех брендов по качеству лакокрасочного покрытия, а в ближайшее время планируется запуск локальной сборки модели в России.

Цена составляют 4,1 млн и 4,25 млн рублей соответственно, на машину дают гарантию 5 лет или 150 000 км пробега.