Благодаря чрезвычайно легкой конструкции двигателя и инвертора YASA определяет систему как «первый в мире мотор-колесный механизм с нейтральной массой», что решает отраслевую проблему, связанную с тем, что традиционные мотор-колеса ухудшают управляемость транспортного средства из-за чрезмерной неподрессоренной массы.

Помимо высоких мощностных характеристик, прототип также продемонстрировал чрезвычайно высокий потенциал энергоэффективности. YASA заявила, что благодаря мощному рекуперативному торможению автомобили, оснащённые этой системой, смогут значительно уменьшить размер задних тормозов или даже полностью отказаться от них.

В настоящее время технология находится на ранней стадии тестирования, и YASA пообещала поделиться более подробной информацией о ходе разработки этой революционной силовой установки в 2026 году.