Производственная площадка АвтоВАЗа в Тольятти завершает 2025 год с самым серьёзным падением объёмов за последнее время. По данным местной думы, выпуск автомобилей может сократиться до 274 тысяч единиц — примерно на 40% меньше, чем годом ранее. Финансовые показатели также уходят вниз: объём отгрузки оценивается в 464,5 млрд рублей, что почти на треть ниже результатов 2024-го.

Рост возможен лишь по базовому сценарию, согласно которому компания сможет вернуться к уровню 2024 года только в 2028 году, при потенциальной выручке до 766 млрд рублей. При этом модельная линейка продолжает расширяться: в Тольятти выпускают Granta, Vesta, Iskra, Niva, Aura, а в 2026 году появится кроссовер Azimut.

Изображение Grok

Рынок просел почти на 20%, продажи Lada — почти на четверть, а доля марки опустилась до 25,5%. Завод уже перешёл на четырёхдневную рабочую неделю, и эта мера может затянуться до весны 2026 года.

На фоне снижения спроса компания рассчитывает реализовать около 370 тысяч автомобилей с учётом экспорта — значительно ниже прежних планов.