Инженеры отслеживали состояние ключевых узлов перед каждым выездом: силовой агрегат, трансмиссию, подвеску, ходовую часть, тормозную систему и электрику. На скоростных участках анализировали устойчивость и торможение с полной загрузкой, а на бездорожье — прочность кузова, отработку подвески и надёжность креплений при ударных нагрузках.

По итогам тестов Haval H3 подтвердил заводские расчёты и показал стабильную работу всех систем даже при интенсивной эксплуатации. Кроссовер уверенно справился с повышенной нагрузкой и продемонстрировал готовность к тяжёлым маршрутам в российских условиях.