В России решили отреставрировать уникальный тягач «Москвич Боливар» — единственный экземпляр, созданный инженерами АЗЛК специально для эвакуации разбитых машин после заводских краш-тестов.
Базой послужил АЗЛК-2140, но конструкцию серьёзно переработали: кузов переделали под задачи эвакуации, установили импортные газонаполненные амортизаторы, экспериментальную коробку передач, «медленную» главную пару и двускатные задние колёса по аналогии с «Газелью».