Это первый гибрид с системой XPeng Kunpeng Super Range Extender. Машина способна проехать 452 км на чистом электричестве, а максимальный запас хода достигает 1602 км (согласно методике CLTC). Это делает  XPeng X9 Extended Range одним из самых дальнобойных минивэнов в мире.

Новая версия получила переработанный передний бампер с активной решёткой охлаждения (жалюзи, которые открываются и закрываются в зависимости от температуры двигателя и режима движения). Габариты автомобиля — 5316 х 1988 х  1785 мм, колёсная база — 3160 мм. Это больше, чем у чисто электрической версии X9.

XPeng X9 Extended Range оснащён тремя чипами Turing AI с общей вычислительной мощностью 2250 TOPS: два из них управляют системой автономного вождения VLA, третий отвечает за информационно-развлекательную систему.

В салоне — 17,3-дюймовый центральный экран, цифровая панель приборов с экраном диагональю 10,25 дюйма, 21-дюймовый проекционный экран. Для пассажиров второго ряда предусмотрены кресла «нулевой гравитации» и 21,4-дюймовый экран, а задний ряд складывается в пропорции 4:6.

Гибридная установка состоит из 1,5-литрового турбомотора мощностью 150 кВт и электромотора мощностью 285 л.с. Эффективность ДВС — 43,06%, емкость тяговой батареи — 63,3 кВт·ч, объем топливного бака — 60 л, средний расход — 6,4 л/100 км.

Передняя подвеска машины двухрычажная, задняя — многорычажная. Есть пневмоэлементы, гидравлические сайлентблоки, адаптивные амортизаторы. Шасси — полноуправляемое (задние колеса — поворотные), за счет этого радиус разворота составляет всего 5,4 метра, как у компактного седана.