«Сейчас основной объем предложения в структуре Solaris приходится на модель HC (ранее Hyundai Creta). В частности, в стоках петербургских дилеров на кроссовер приходится около 75%. При этом седан HS (экс Hyundai Solaris), бывший драйвером продаж марки в прошлом году, представлен в настоящий момент в автосалонах уже в единичных экземплярах», — сообщает AutoRun SPb.

Между тем, ранее сообщалось, что после ухода Hyndai из России на ее уже бывшем заводе осталось около 50 тыс. машинокомплектов для сборки автомобилей. Как видно исходя из количество проданных авто, скоро все они превратятся в готовые машины, и пока непонятно, что предприятие будет выпускать дальше.