Автопроизводители в рамках альянса возьмут на себя производство автомобилей. Stellantis (владелец Jeep и Peugeot) будет среди первых поставщиков. Компания разработает AV-Ready Platforms (платформы, готовые к автономному вождению) и начнёт поставки не менее 5 000 автомобилей с технологией Nvidia для роботакси Uber к 2028 году. Lucid Group будет использовать стек программного обеспечения Nvidia для развития автономных возможностей своих легковых автомобилей следующего поколения, включая внедорожник Lucid Gravity. Mercedes-Benz продолжит тестирование, интегрируя архитектуру DRIVE AGX Hyperion с собственной операционной системой MB.OS.

Для обучения и тестов сложных автономных систем Uber и Nvidia также договорились о совместном создании «Фабрики данных для роботакси» (robotaxi data factory). Используя платформу Nvidia Cosmos, этот центр будет обрабатывать огромные объёмы информации, собранной во время эксплуатации беспилотных такси. Планируется, что Uber соберёт более трёх миллионов часов данных для тренировки и валидации своих моделей искусственного интеллекта.

Стратегия Nvidia позволяет унифицировать технологическую основу для множества партнёров. Помимо указанных гигантов, в эту расширяющуюся экосистему Level 4 входят такие компании, как Avride, May Mobility, Momenta, Nuro, Pony.ai, Wayve Technologies и WeRide, многие из которых также будут способствовать росту парка Uber.