Модель уже успела установить национальный рекорд, пройдя 1361,6 км без дозаправки, и получила титул «Самый высокотехнологичный кроссовер» на премии «Внедорожник года».

Exlantix ET адаптирован под российские условия: выдерживает морозы до -30°C, имеет систему терморегуляции батареи, трёхзонный климат-контроль, «зимний пакет» с подогревом руля, сидений, зеркал и лобового стекла. Особое внимание уделено антикоррозийной защите кузова и увеличенному объёму бачка омывателя (8 литров).

Силовая установка построена на основе 1,5-литрового мотора, суммарная мощность двух электромоторов составляет 469 л.с. Заявленный расход — 6,4 л/100 км, до 100 км/ч машина разгоняется за 4,8 секунды.