Компания «АТС-Авто» из Тольятти, известная как производитель метановых версий автомобилей Lada по контракту с ВАЗом, представила новый проект газовой модификации. Главная особенность — инновационные баллоны, выполненные из металла и отличающиеся почти плоской формой, что позволяет значительно экономить место в багажнике.

Вместо хранения газа под высоким давлением, как в традиционных системах, здесь используется технология адсорбированного метана — топливо удерживается на специальном носителе, что позволяет снизить рабочее давление и сделать конструкцию более безопасной и гибкой по компоновке. Однако у решения есть и недостаток: уменьшенное давление приводит к меньшему объему газа, а значит, сокращается запас хода автомобиля по сравнению с моделями на сжатом метане.

Фото «АТС-Авто»/Автопоток

Это может быть шагом к удешевлению и упрощению газовых систем для машин, но массовый выпуск пока не объявлен.