Габариты новинки: 4770 х 1910 х 1695 мм, колёсная база — 2800 мм. Линейка силовых агрегатов включает 1,5-литровый турбомотор (181 л.с.) и 2,0-литровый двигатель мощностью 227 или 235 л.с. Оба мотора сочетаются с 8-ступенчатым «автоматом», привод может быть как передним, так и полным.

Даже базовая версия CS75 Plus получила полностью светодиодную оптику и 19-дюймовые легкосплавные диски. В более дорогих комплектациях доступны панорамная крыша с электроприводом, кресла с электрорегулировкой, кресла с обивкой из кожи Nappa, климат-контроль с ионизацией воздуха.

В топовой версии машины — цифровая панель приборов с 10-дюймовым экраном, медиасистема с экраном диагональю 14,6 дюйма, 12,3-дюймовый дисплей для пассажира, аудиосистема с 14 динамиками, поддержкой Apple CarPlay и голосовым управлением, проекционный дисплей и система кругового обзора, адаптивный круиз-контроль, система автоматического торможения и т.д.

В Казахстане доступны три версии CS75 Plus:

• Comfort — 1.5T (181 л.с.), передний привод — от 12,89 млн тенге (около 1,95 млн рублей);
• Luxe — 2.0T (227 л.с.), передний или полный привод — от 13,89 млн тенге (около 2,1 млн  рублей);
• Tech — 2.0T (235 л.с.), полный привод — от 15,59 млн тенге (2,36 млн рублей).

Кроссовер предлагается в шести цветах кузова и двух вариантах интерьера — коричневом с велюром и чёрном с кожей.

Вероятно, российский Changan CS75 Plus четвертого поколения по своим характеристикам и оснащению повторит казахстанский.