Независимая группа европейских НПО (неправительственные организации) проанализировала данные бортовых компьютеров около 800 000 подключаемых гибридов (PHEV), зарегистрированных с 2021 по 2023 годы, и выявила серьёзную переоценку экологичности этого транспорта.
По официальным данным, гибриды должны ездить в электрическом режиме до 84% пробега, но в реальности электрофактическое использование составляет около 27%. Это означает, что большая часть пути преодолевается с включённым ДВС, что почти нивелирует экологическую выгоду.
