По словам продавца, кузов автомобиля был освежён в 1991 году, но техническая часть и салон остались в полностью заводском состоянии: машина сохранила оригинальные детали, интерьер и даже заводские маркировки.

Под капотом установлен классический 1,2-литровый карбюраторный мотор мощностью 64 л.с., работающий в паре с 4-ступенчатой механической коробкой передач. Несмотря на почти музейную сохранность, владелец оценил свои «Жигули» всего в 290 тыс. рублей.