«По нашим прогнозам, на новую модель придется порядка 10% от общего объема продаж бренда Voyah в России. Что касается конкуренции, то основным соперником Voyah Passion EVR можно назвать Exlantix ES, который также ориентирован на покупателей технологичных и статусных гибридных седанов», - добавил Игорь Назаров.

Сборка флагманской версии ведётся на заводе «Моторинвест» в Липецкой области. Благодаря локализации производства седан подпадает под госпрограмму льготного автокредитования, позволяющую снизить цену с 5 590 000 до 4 665 000 рублей.

Voyah Passion EVR создан на платформе ESSA собственной разработки, оснащён комбинированной силовой установкой с турбобензиновым мотором и двумя электродвигателями. Разгон до 100 км/ч занимает 5,9 секунды, суммарный запас хода достигает 1 000 км, из которых 200 км можно проехать на электротяге.

В оснащение входят адаптивная пневматическая подвеска «Ковёр-самолёт» (Magic Carpet), интеллектуальный полный привод, более 20 электронных ассистентов и зимний пакет для российских условий. Седан поддерживает русифицированное мобильное приложение с системой телематики и дистанционного управления.