«Этот автомобиль создан для удовольствия от вождения, а не для установления рекордов», — говорит основатель и генеральный директор Capricorn Group Робертино Уайлд.   

Карбон-керамические тормоза и шестипоршневые суппорты Brembo скрываются за 21-дюймовыми дисками, разработанными Capricorn, которые доступны в вариантах из лёгкого сплава или углеродного волокна. В салоне установлены три аналоговых датчика за рулевым колесом, на котором всего две кнопки — «старт-стоп» и «переключатель режимов движения». В салоне установлены сиденья с фиксированным положением, а также регулируемые педальный узел, руль и селектор передач. Водитель может регулировать положение рычага переключения передач в продольном направлении на 7,5 см.

Почти весь салон выполнен из открытого углеродного волокна, а распределительные щитки Capricorn изготовлены из цельного титана и алюминия. Сиденья обтянуты кожей Connolly с вставками из алькантары, и клиенты смогут персонализировать их.    

Машина получила карбоновое шасси, включая монокок, элементы защиты кузова, а также передний и задний подрамники. Подвеска — двухрычажная, с толкателями, пружинами и амортизаторами Bilstein спереди и сзади.   

Capricorn начнёт производство Zagato 01 в первой половине 2026 года. Всего будет выпущено 19 экземпляров, которые не будут продаваться в США. Стоимость нового суперкара составляет 2,95 миллиона евро.