Toyota Motor Corporation и Subaru Corporation столкнулись с коллективным иском в США, связанным с массовыми жалобами на быстрый выход из строя 12-вольтовых аккумуляторов, установленных в электрических кроссоверах Toyota bZ4X и Subaru Solterra. Эти модели созданы на единой платформе и имеют схожие технические решения, включая вспомогательные батареи.

По данным истцов, аккумуляторы разряжаются значительно быстрее нормы, из-за чего владельцам приходится менять их гораздо чаще, чем заявлено производителями. В некоторых случаях пользователи сообщали, что им пришлось устанавливать несколько новых батарей всего за несколько месяцев эксплуатации, при этом пробег машин не превышал 16 000 км.

Изображение Midjourney

В иске отмечается, что автопроизводители не предложили реального решения проблемы, а официальные дилеры ограничивались заменой неисправных аккумуляторов, что не устраняло саму причину.