UzAuto Motors представил обновленный двигатель B-DOHC (B15D2) для Chevrolet Cobalt 2025 модельного года. Мотор оснастили системой DVCP (Dual Variable Camshaft Phasing), аналогичной Vanos от BMW, с фазовращателями на каждом распредвале. Это позволяет регулировать длительность фаз впуска и выпуска. Кроме того, внедрен новый блок управления и скорректированы настройки автоматической коробки передач.

Система DVCP управляет моментом открытия и закрытия клапанов на впуске и выпуске. На низких оборотах распредвалы смещаются для лучшего наполнения цилиндров смесью, что усиливает тягу с холостого хода. На средних и высоких оборотах оптимизируется подхват, ускорение и расход топлива. В итоге исчезают провалы при разгоне, особенно при переходе между второй и третьей передачами, а отклик на газ становится острее.

Фото chevrolet-auto

Обновление повысило крутящий момент на низких оборотах и общую приемистость двигателя — он быстрее набирает обороты. Кривая мощности стала ровнее, что улучшает повседневную эксплуатацию.