Автопилот ADS 4 от Huawei обеспечивает навигацию на дорогах и парковку, а функция AEB срабатывает до 130 км/ч. Подвеска обновлена, но подробности не уточняются.

EREV оснащён 1,5-литровым турбодвигателем-генератором, который питает электромоторы и аккумулятор. Мощность заднеприводной гибридной версии — 231 кВт (310 л.с.), полноприводной — 362 кВт (485 л.с.). Аккумуляторы LFP Freevoy 39–52 кВт⋅ч выдают запас хода 245–333 км (CLTC) на электричестве, а общий запас хода достигает 1200 км.

Полностью электрическая версия оснащена батареей 82,2 кВт⋅ч, мощность заднеприводного варианта составляет 252 кВт (338 л.с.), полноприводного — 440 кВт (590 л.с.), запас хода 610–650 км.

Цены в Китае:

• Avatr 07 EREV Elite – 219 900 юаней (31 910 долларов США);
• Avatr 07 EREV Max+ – 239 900 юаней (33 725 долларов США);
• Avatr 07 EREV Ultra – 269 900 юаней (37 940 долларов США);
• Avatr 07 BEV Elite — 229 900 юаней (32 320 долларов США);
• Avatr 07 BEV Max+ — 249 900 юаней (35 130 долларов США);
• Avatr 07 BEV Ultra – 279 900 юаней (39 350 долларов США).

Прямые конкуренты в этой ценой категории — это Li Auto L6 и Aito M7.