Система автономного управления Xpeng P7 основана на работе камер, данные с которых обрабатываются встроенными процессорами. Электромобиль поддерживает интеллектуальные модели VLA (Vision-Language-Action) и VLM (Vision-Language Models), что позволяет ему анализировать обстановку и принимать решения в реальном времени. Дополнительно модель получила поддержку функций NGP (Navigation Guided Pilot), работающих как на магистралях, так и на городских улицах.

В компании отмечают, что испытания на заводе стали первым этапом внедрения беспилотных технологий в серийные автомобили. По заявлениям Xpeng, их продвинутая система помощи водителю соответствует уровню L3, который теоретически позволяет передать управление машине. Однако в Китае нормативная база пока не предусматривает легализацию такого уровня автоматизации, поэтому функции доступны только в ограниченных условиях.